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Le nouveau plan de vol de l’aéroport

Pénétrer dans un aéroport pour y faire autre chose que prendre l’avion : la situation peut sembler assez inédite et pourtant, à Dijon, elle n’a rien de très originale. L’aéroport situé aux portes de la métropole s’est en effet transformé depuis deux ans. Après les turbulences du départ de la dernière compagnie de lignes commerciales Eastern Airways en 2014, celui de la base militaire BA102 et l’arrêt des subventions publiques, le site a pris un tout autre plan de vol.

Confiée à la société Edeis par le syndicat mixte propriétaire de l’infrastructure, la gestion du site était conditionnée à la mise en place d’un nouveau modèle économique. C’est désormais chose faite et c’est plutôt réussi : « aujourd’hui, explique José Almeida, maire de Longvic et président du syndicat mixte, nous disposons d’un aéroport qui s’appuie sur du foncier immobilier pour continuer à se développer. C’est [...]

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